7档双离合和6档手自一体哪个更好？

其实在驾驶时的*控感都是相差无几的，并没有明显的谁比谁好的特别突出的有点或者缺点。也就是说这两款自动挡变速器是各有千秋的，下面我们就来分析分析两款自动变速器的优劣势吧。

首先手自一体在结构上看使用的是有着离合器片锁止的液力变矩器来传递动能，这样的方案所带来的直观的感受就是，在起步和换挡时液力变矩器的离合片是分离的一般情况下都是结合着的状态，所以手自一体的油耗比较大。

双离合的变现就是在设计之初就考虑到了油耗问题，无论是从结构方面还是动力传递方面都考虑到了油耗问题，所以采用了两组离合片，在换挡时离合器片是半结合状态的，七档双离合有七个前进挡位这毫无疑问对油耗是有明显减低的。所以综合而言，在油耗方面双离合是要优于手自一体的。

下面来谈谈*控感，上面我们也说到了六档手自一体采用的是液力变矩器，这就意味着在起步和换档时会有液体进行着缓冲，这样直接的感受就是比较平滑。换一边看双离合方面，因为使用的是离合片，所以在高位换挡时比较平滑然而在起步时还有低档位时的顿挫感就会相对有着明显的顿挫了。所以在*作体验方面，六档手自一体的*控体验相对比较平顺。

在耐用性方面，六档手自一体的耐用性就要比七档双离合要高了，也是采用了液力的原因，因为液体能够起到很好的缓冲平滑作用，所以液力的动力传动根本没有损耗，换一边看到双离合因为是半联动状态所以动力传递还有切换挡位的时候一定会有磨损。当双离合的磨损达到一定程度的时候，这时候驾驶的顿挫感就会比较严重了，也就是这样的时候必须更换离合器片了。以上提供了几种参考方案，总的来说两款变速器的优劣势都有，所以好切身体验才能选择到适合自己的自动变速器。

双离合与手自一体变速器哪个更好

日常使用的话，CVT会比较合适。

CVT--ContinuouslyVariableTran**ission，也就是“无级变速”。

由于没有物理意义上的挡位，搭载这种变速器的汽车在正常行驶当中是感受不到顿挫的，也就是驾驶非常平稳舒适，除非你虐待油门踏板。另外由于动力不间断的传输，所以它的燃油经济性也比传统自动变速箱更好。

而双离合变速箱DCT，（DualClutchTran**ission），其实就是两套手动变速箱器的组成。DCT具有换挡快升档快的特点，一般会用于高档车型或者超跑，比如保时捷的PDK双离合变速箱等。除了成本高，双离合变速箱在面对城市拥堵路况的时候也会表现不佳。并且双离合器变速箱相比传统手动变速箱更重，很多车型的双离合变速箱低档顿挫也会非常严重。

所以如果只是日常通勤，而且在城市里行驶比较多的话，还是选择CVT比较合适了。

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8挡手自一体和7挡双离合哪个好

奔驰的7G 因为带自动档位锁止功能 在燃油经济性和平顺性方面 表现的还不错

双离合手自一体和无级变速哪个好

实际上说的是自动变速箱的分类，目前常见类型里好的是湿式离合器也就是AT变速器，这种变速器有手自一体和自动挡两种，经济性好，寿命长，也是目前成本高的一种变速器。其次是双离合，是干式离合器，比较容易做出更多的档位，但是就大众车里的使用上看，寿命和可靠性堪忧。CVT变速器是糟糕的变速器，完全是为了降低成本和减少体积而产生，传动效率低于上述两种变速器，燃油经济性基本能跟AT持平，但是寿命短，故障率高，后期维护费用大，只能换不能修，所以就不用考虑了。至于CVT宣传的无极调速云云，请相信对于相同的高度，你走台阶上去和走斜坡上去花费的力气实际上是一样的，关键还是传动效率问题，CVT的摩擦传动是永远不可能比齿轮传动效率更高的，而且CVT调速也不是完全线性的，也是一级一级调整的，如果需要平顺省油的话，还是要看个人的驾驶技术。

双离合和手自一体怎么选择

手自一体变速箱就是将汽车的手动换挡和自动换挡相结合的一种变速方式，因为结合了自动变速箱和手动变速箱的优点，可以在一定程度减少变速系统的功率损害。

双离合变速器有别于一般的自动变速器系统，它基于手动变速器而又属于自动变速器，除了拥有手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适性外，还能提供无间断的动力输出。

相双离合也可以实现手自一体的功能，比如大众的dsg，是双离合但也是手自一体的变速箱。双离合代表着变速器技术的发展方向和未来，扭矩传递过程中没有动力中断，传递效率高而且换挡极为迅速。传统的at靠液力变矩器传递扭矩，动力损耗比较大。就大众的车来说，肯定是配备双离合的车好，虽然dsg造价高，但传递动力性能好能带给我们很多驾驶乐趣；大众的tiptronic 6速手自一体就是传统的at，动力传递效率一般。

双离合和手自一体有什么区别，哪个更好？

再说手自一体，很省油，这种离合器，还是双离合比较好，一边是自动挡离合器，放在一起了，如果考虑节油性，他在帮你换挡你可以这样想像，等于你开的是手动挡的车，就是两个自动挡的离合器，这种离合器偏向于自动挡，比较适合与女性朋友使用，双离合，一边是手动挡离合器